ВолгаАвтоПром VAP0233093

Усиленный ступичный узел ВАЗ-21214 Нива, 2123 Шевроле-Нива с подшипником Ивеко VAP-023-3093 (24 шлица, с/без АБС)

Описание товара:

Усиленный ступичный узел ВАЗ-21214 Нива, 2123 Шевроле-Нива с двухрядным подшипником от грузовика Ивеко с/без АБС (24 шлица) VAP-023-3093

Усиленный ступичный узел VAP-023-3093 предназначен для автомобилей ВАЗ-21214 (Нива) и ВАЗ-2123 (Шевроле-Нива). Данный узел оснащен двухрядным подшипником, что значительно повышает его прочность и долговечность, особенно в условиях эксплуатации на внедорожниках. Основной особенностью этого узла является использование подшипника от грузовика Ивеко, который отличается высокой нагрузочной способностью и износостойкостью.

Основные характеристики:

1. Совместимость: Подходит для автомобилей ВАЗ-21214 (Нива) и ВАЗ-2123 (Шевроле-Нива).

2. Подшипник: Использование двухрядного подшипника от грузовика Ивеко.

3. Шлица: 24 шлица, что обеспечивает надежную фиксацию и улучшенную передачу крутящего момента.

4. АБС: Возможность выбора узла с или без системы антиблокировочной системы (АБС).

5. Прочность и надежность: Усиленная конструкция ступичного узла позволяет выдерживать большие нагрузки и увеличивает срок службы детали.

6. Монтаж: Установку можно провести на стандартную ось без необходимости дополнительных доработок.

7. Надежность: Идеально подходит для эксплуатации в тяжелых условиях, включая частые поездки по бездорожью, что особенно важно для владельцев внедорожников.

Этот усиленный ступичный узел разработан с учетом особенностей эксплуатации внедорожных автомобилей. Высокая прочность и стойкость к внешним воздействиям делают его отличным выбором для автолюбителей, которые часто сталкиваются с трудными дорожными условиями.

Кроме того, использование подшипников от крупных грузовых автомобилей, таких как Ивеко, позволяет значительно повысить ресурс детали. Ступица с 24 шлицами гарантирует отличное сцепление с внутренними элементами, что минимизирует вероятность износа и поломки даже при интенсивной эксплуатации.

Усиленный ступичный узел предназначен для полноприводных автомобилей семейства «Лада 4x4» и «Шевроле-Нива».
В данном узле применяется мощный двухрядный роликовый подшипник от коммерческого грузовика «Ивеко», усиленная ступица и дополнительные уплотнения, защищающие подшипник от воздействия внешних загрязнений. Благодаря такой конструкции узел имеет ряд преимуществ:

1. Увеличенная расчетная нагрузка на узел, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом.
2. Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках.
3. Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника.
4. Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи
(сам подшипник имеет закрытую конструкцию, дополнительно защищен сальниками и пыльниками с двух сторон).
5. Снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива.
6. Улучшение управляемости, повышение эффективности работы тормозной системы.
7. Снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении.

   Все узлы «ВолгаАвтоПром» комплектуется поворотными кулаками, по геометрии идентичные кулакам модели 2123. Автомобили «Лада 4х4» выпуска до 2012 г. комплектовались с конвейера узлами модели 2121. При замене кулака 2121 на кулак 2123 необходимо заменить нижнюю шаровую на модель 2123-2904192, либо 21214-2904192.

   Автомобили, выпущенные до 2004 г выпускались со ступицами на 22 шлица, позднее на 24 шлица. Перед приобретением узла нужно уточнить, какая ступица стоит на автомобиле.

   С 2017 года автомобили «Лада 4х4 Урбан» с конвейера стали выпускаться с двухрядным шариковым подшипником и наружным ШРУСом модели 21214-2215012 с укороченной шлицевой частью. При замене узла такой конструкции на узел «ВолгаАвтоПром» так же требуется замена наружного ШРУСа на модель 2123-2215012, а так же кронштейна крепления датчика АБС.